
JR桜木町駅の改札口の手前の右の壁にエドモンド=モレルの肖像(しょうぞう)がある。彼は1870(明治3)年、初代鉄道建築師長となって、誠意をもってその任務に当った。その人柄は伊藤博文も激賞したほどである。モレルのもとで鉄道の基本計画・測量・コースなどが検討され、準備が進められた。しかし滞在わずか1年半で病死し、今も山手の外人墓地で、夫人とともに眠っている。
駅の改札口を出て、関内方面に線路に沿って約100m行くと、地下鉄入口がある。その付近に昭和42年に建てられた鉄道発祥記念碑(てつどうはっしょうきねんひ)がある。鉄道開業の頃に使われたレールを柱に、鋼鉄をはり、そこに当時の横浜駅の風景や時刻表・乗車心得などが刻まれている。
1870年から建設工事が始められ、1872年5月7日、横浜・品川の間の最初の汽車が走った。「横浜ステンショ」は現在の桜木町駅である。開通時の運賃は上等1円50銭、中等1円、下等50銭であった。(当時、米10Kgで36銭)。また横浜・品川間を約35分(新橋・横浜間53分)で走る早さで「観る者、其神妙に速かなるに感ぜざるはなし」と、人々は弁当持参でこの陸蒸気(おかじょうき)を見物したという。当時の鉄道略則を見ると、「乗車せんと欲する者は遅くも発車十五分前にステーションに来り、切手買入れ・・・・」と、いかめしい。なお同年9月12日(新暦では10月14日)、新橋・横浜(桜木町)間が開通した。1915(大正4)年、2代目横浜駅が高島町付近につくられ、それまでの「横浜ステンショ」は桜木町駅と改称され、一時は貨物駅になったこともあった。
新橋・横浜間開通の時、明治天皇が臨幸され盛大に開業式が挙行された。この時、神奈川県権令大江卓(ごんれいおおえたく)は、横浜の家ごとに国旗と日の丸ちょうちんを掲げさせて祝ったという。大江が金をつかわずに、お祝いする苦心の末考え出した方法だったのである。これがなかなか好評で、祝祭日に国旗を掲げることが正式に採用されることになったわけである。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
通称音楽通りの中ほどに新築になった本町小学校がある。その正門の横に古風なガス灯と東京ガス株式会社が寄贈した石碑がある。伊勢山下のこの付近一帯は、かつて高島嘉右衛門(たかしまかえもん)が建設したわが国で最初のガス工場のあとである。
ガス事業について、1870(明治3)年、ドイツのシュルツ=ライス商会が事業の許可を申請してきていた。高島はガス事業の免許を外国人に与えては、利益を独占され、のちのち日本の憂いとなることを考え、有志9名で組織をつくり、資金を集め、シュルツ=ライス社に対抗して計画書を添えて県に申請したのだった。
日・独両社の激しい免許争いは約半年後、ついに高島らの勝利に終わった。高島は横浜町会所や中央の大蔵省などからも資金を援助してもらって、1871年、この地にガス工場の建設をはじめたのである。こうして翌年の9月に待望のガス灯がともされることとなり、その年の内に、ガス灯の数は300基に達したという。東京銀座にガス灯がともる2年前のことだった。
1874年3月、天皇・皇后両陛下の来浜に際して、高島はガス灯に趣向をこらして天覧に供した。その華やかな様子を『横浜毎日新聞』は「不夜城の真影、実に人意の表に出る者あり、奇絶と云べし」と記している。またこの時、仮名垣魯文(かながきろぶん)(『安愚楽鍋(あぐらなべ)』などの作者、『横浜毎日新聞』の文章方でもある)も「日の丸の光や添ハむ立ちのぼる ガスのけむりの高きいさをに」と詠んだ。
ただガス灯の料金は高く、街灯一基につき、月額4円50銭としたが,このガス料金支払いにからんでしばしばトラブルもあった。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
ガス灯のある本町小学校の前の道をさらに横浜方面に150mほど進むと急な坂にぶつかる。紅葉坂である。この坂を登りきった所にある神奈川文化センターの地は、かつて行政の中心地であった神奈川奉行所(かながわぶぎょうしょ)(戸部役所)のあった所だ。入江をへだてて横浜村を見渡すことのできる丘の上に奉行所を設けたのは、要塞とすることも考えたようである。
1858(安政5)年7月、外国奉行に任ぜられた水野筑後守忠徳(ただのり)・村垣淡路守範忠・堀織部正利煕(としひろ)・酒井隠岐守忠行・加藤壱岐守則著の5名が、翌年6月に神奈川奉行の兼務を命ぜられ、この戸部村宮ヶ崎で開港事務などを執ることとなった。
神奈川文化センターの一角にある県立音楽堂と神奈川婦人会館の間の道を150mほど進むと、掃部山(かもんやま)公園の入口がある。公園の中央に井伊直弼像(いいなおすけぞう)がある。ハリスの強硬な通商条約調印の要求に、孝明天皇の許可を得ないまま調印に踏み切り、また将軍の後継問題では慶福(家茂)を擁立した大老井伊直弼である。彼はこれらの政策に反対する人々を安政の大獄で弾圧したが、1860(万延元)年、桜田門外で水戸浪士たちの襲撃を受けて斬殺された。
1882(明治15)年頃から旧彦根藩(直弼の藩)の士族らは井伊直弼の銅像をつくることを計画した。市の有力者などからも助力の申し出もあったが、これを断って旧藩士だけで造立し、横浜開港50年を記念して1909年銅像の除幕式を行った。高さ約7mの台座の上に正四位上左近衛権中将の正装をした約4mの井伊直弼の銅像であった。
この銅像は幾多の受難を経て今日に至っている。まず除幕式に至るにも一波乱あった。というのは、当時の神奈川県知事周布(すふ)公平の父は萩(山口)藩士周布政之介(まさのすけ)である。井伊直弼は長州・萩の人々が尊敬する吉田松陰を安政の大獄で殺した人で、この人々の圧力もあって除幕式中止が命ぜられたのを旧彦根藩士らは除幕式を強行したのだった。しかし翌日には銅像の首が切り落され、また第2次世界大戦中の昭和18年、金属回収により取り払われるなどの災難にあった。1914(大正3)年、庭園・銅像などいっさいが横浜市に寄付され、掃部山公園と名づけられた。現在公園に立つ銅像は、開港100年の記念行事の一つとして、昭和29年に再建されたものである。四季折々の行事も催され、市民の公園として親しまれている。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
音楽通りの入口の所ですぐ左に折れる道を通称動物園通りと呼んでいる。その道を250mほど進むと野毛坂にぶつかる。坂を登り左に私立図書館を見て左へ曲がると、右手一帯が野毛山公園(のげやまこうえん)だ。この一帯はかつて横浜の巨商原善三郎や茂木惣兵衛らが邸宅を構えた所である。1923(大正12)年の関東大震災で壊滅したあと、隣接する野毛山貯水池・市公社・病院跡などを合せて、1925年公園とするための工事が始められ、翌年開園した。日本庭園・洋式庭園・折衷公園の三様の特徴のある公園だった。太平洋戦争中は陸軍が使用し、戦後は昭和22年まで接収されていた。その後昭和24年日本庭園の部分に動物園が、26年には洋式庭園の地域に児童遊園がつくられ、市民に親しまれている。
野毛山公園の一番高い台地に「横浜開港の先覚者佐久間象山顕彰碑(さくましょうざんけいしょうひ)」が昭和29年、開国100年を記念して建てられた。松代藩士佐久間象山は、アヘン戦争より、ヨーロッパ列強の恐るべきことを知り、早くから開国、通商交易の必要なことを献策した。吉田松陰・勝麟太郎(かつりんたろう)(海舟)らに洋学を教え、儒教を東洋の道徳、科学を西洋の芸術と称して、この二つの学問の融合をはかった。ペリーの来航した時には老中阿部正弘(あべまさひろ)に「急務十事」を健言し、開国を論じた。1854年、ペリーが再来した時、吉田松陰が密航を企てたが、このことに象山も一枚加わっていたため、捕らえられたのだった。象山は開港場として横浜が最適の地であることを強く主張しており、今日の発展の下地をつくったといえよう。
象山が京都にいた時、馬上洋服で町を行く姿は、尊攘派を刺激し、1864(元治元)年、尊攘派の刺客によって非業の死をとげることとなった。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
バスを降りて右へ200m位の公園の中に管理事務所がある。およそ3万基のお墓が並ぶこの久保山墓地(くぼやまぼち)の大部分は共葬墓地(公営墓地)で、この墓地がつくられたのは1874(明治7)年のことである。開港以来発展を続けた横浜であるが、その市中の中心部にある寺院の境内に設けられた墓地が町の美観をそこなうとか、衛生上もよくないとかの考えが多くなった。そこで人家から隔絶された場所としてまず久保山共葬墓地が設けられ、同時に野毛にあった林光寺・大聖院や長者町にあった常清寺などの墓地がここに改葬されたのである。
共葬墓地の一角に官修墓地がある。ここには戊唇戦争で負傷し、横浜軍陣病院で手当を受け、そのかいもなく死んでいった官軍(長州・土佐の藩士)10余名(5区)や、1877年南西戦争で戦死した巡査兵士5名(3区・9区)の人々が埋葬されている。
1923(大正12)年9月1日の関東大震災でたおれた2万5000人余りの人々のうち、引きとり人のいない3300人の霊を祀り埋葬したが、適当な合葬施設の必要を考え、1926年政府からも交付金を受けて納骨堂を建設し、久保山合祀霊場と名づけられた。
このほか伊勢佐木町の埋立に活躍した吉田勘兵衛良信、横浜における自由党の巨頭であり元総理大臣吉田茂の養父吉田健三、生糸の輸出で横浜一の豪商になった原善三郎など、横浜で活躍した多くの人たちが葬られている。なお第2次世界大戦のA級戦犯の火葬が、ここでひそやかに行われた。このようにこの墓地は、明治の初めから、今日にいたる歴史のあとを、なまなましくものがたっている。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
桜木町駅の左手にある弁天橋(べんてんばし)を渡って進み、右へ入る3本目の道(南仲通)を進むと馬車道(ばしゃみち)とぶつかる。その角(かど)のところに、大きなドームが屋上にあるドイツ=ルネッサンス式の花崗岩でできた建物がある。この建物はもと横浜正金銀行本店(よこはましょうきんぎんこう)だったもので、昭和42年、県立博物館となった。以前は自然部門と、人文部門に分けて展示されてきたが、1995年から人文系のみの県立歴史博物館として新しく出発した。
この建物は妻木頼黄(つまきよりなか)博士の設計によるもので、1899(明治32)年から1904年にかけて建設されたもので博士の代表作でもある。1923(大正12)年の関東大震災で屋上のドームを焼失したが、建物本体は災害を免れて今日に至っている。明治期の貴重な建造物として、昭和44年国の重要文化財に指定された。
横浜正金銀行は1880(明治13)年、本町4丁目に開業したが、間もなくこの場所に移った。当時の貿易は居留地の外国商館に握られ、輸出入は全て彼らの手を通さなければならなかった。また取引上必要な外国為替の取扱いも外国の銀行に独占されていたのだった。横浜正金銀行は、正貨の円滑な供給によって日本の商人の貿易の便をはかり、外国為替業務も行ない、貿易・金融の実権を日本人の手に移そうとするものだった。
1887年に横浜正金銀行条例が制定され、特殊銀行として外国為替銀行となり、貿易・金融の面で活躍した。その後日露戦争に際しては外債募集に努め、日露戦争後は満州における中心的な金融機関となって、支店網を拡げたのだった。昭和に入って外国為替統制の機関となったが、第2次世界大戦後はGHQの政策により普通銀行に改められ、東京銀行となり、本店は東京に移った。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
県立歴史博物館から馬車道を海岸の方へ進むと横浜市第二合同庁舎(もと横浜生糸検査所)がある。その構内の本町通り側角「日刊新聞発祥の地」(にっかんしんぶんはっしょうのち)の碑があったが、今は合同庁舎の倉庫に眠っている。
1870(明治3)年12月8日、横浜活版社で印刷された「横浜毎日新聞」が創刊された。そして、「當十二日より毎日摺リ出す」と記してある(12月12日に「横浜新聞」が出され、それが翌年4月15日に「横浜毎日新聞」と改題されたと推定されていたのでこの碑にも12日としてあるが、12月8日付の創刊号が発見された)。
当時の神奈川県知事の井関盛艮(もりとめ)は対外関係や内地事情を知るため新聞の必要性を考えていた。ちょうど長崎のオランダ通訳本木昌造が鉛活字に成功したということを聞き、これを用いて新聞の発行を実現しようとした。本木昌造は門人の陽其二(ようそのじ)、上原鶴寿に活字及び印刷機一式をもたせて横浜に派遣したのであった。井関知事は、かつて外国図書の検閲管をしていた子安峻(こやすたかし)を編集人に招いて「横浜毎日新聞」発刊をすすめたのである。
紙面の内容は外国船の出入や貿易品など貿易に関する情報を中心に、両替相場から天候に至るまで多様であった。また広告が多くを占め、新聞の経営は購読料より広告料の収入によったという。やがて横浜の豪商原善三郎・茂木惣兵衛らの協力を得て業務を拡張し、島田豊寛(とよひろ)を社長とし、1873(明治6)年には妻木頼矩(つまきよりのり)が編集長となり、その後島田三郎(島田豊寛の養子)、仮名垣魯文(かながきろぶん)が文章方(記者)となった。のちには肥塚龍(こえづかりゅう)らも入社し、自由民権など世の中の事を論じ、1875年に新聞紙条例などが制定されたが、それ以前にも政府から発売禁止や禁獄の憂き目にあうなど活発な活動をしていた。
横浜は貿易港として発展したが、政治・経済・文化の中心としての東京の発展は著しく、新聞も「東京日々新聞」「朝野新聞」「郵便報知新聞」などが発刊された。「横浜毎日新聞」も大新聞として発展するには東京に進出することと考え、島田三郎は沼間守一(ぬまもりかず)と相談して出資者の了解を得て、1879年11月18日、2690号をもって発行所を東京に移し、沼間守一を社長に迎えた。紙名は「東京横浜毎日新聞」と改められ東京における有力紙として重きをなした。ただ「横浜」の文字は残ったが、もはや横浜の新聞ではなくなってしまった。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
神奈川県庁の旧館敷地の南角に「神奈川運上所跡」(かながわうんじょうしょあと)の石碑がある。「運上」というのは江戸時代の税金を意味する。開国通商の開始とともに、1859(安政6)年、ここに運上所(税関の前身)が設けられたのである。
開港に当って幕府は1859年、神奈川奉行所を設け、外国奉行の兼任として酒井忠行・水野忠徳ら5名が神奈川奉行に任命されたが、この神奈川奉行所の一つの機関として運上所が置かれたわけである。ここは単に関税に関する事務を扱うだけでなく、外国に関する事務所であって幕府の外務を扱い、その他港の行政・刑事、さらには船の製造や修理の監督などまでも扱う総合的な役所であった。
1866(慶応2)年、関内の大半を焼いた「豚屋火事」と呼ばれる大火で、運上所も焼失した。翌年わが国最初の石造り洋風二階建ての新庁舎が建てられ、これを横浜役所と呼んだ。
明治新政府が発足すると神奈川奉行所も新政府に吸収され、1871(明治4)年の廃藩置県が断行された折、運上所は大蔵省の管轄すろところとなり、神奈川運上所は横浜運上所と改称され、さらに翌年税関本局、1874年に横浜税関となった。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
関内駅から横浜市庁舎前を過ぎ、大桟橋方向の5分ほど歩くと県庁の手前に時計塔をもち、赤いレンガと白い花崗岩の混合積みが美しい調和をみせるネオ・ルネッサンス様式の建物がある。横浜市開港記念会館(かいこうきねんかいかん)(国重文)である。1909(明治42)年、横浜開港50周年を記念して市民から寄付が集まり、それを基に東京市の技師福田重義の設計で1914(大正3)年に会館建設が着工され、1917年に完成した。地下1階地上2階建てで、建築当時は公会堂の他に貴賓室、商工会議所役員室・撞球室(どうきゅうしつ:ビリヤード)・食堂など62室あり、横浜の政・財界のサロンや文化施設として使用された。公会堂では演奏会や演劇などが東京公演に先がけて行われたという。
建物は関東大震災で一部が崩壊したが、昭和2年に再建された。内部にあるペリー来航時の黒船ポーハタン号や、駕籠(かご)に乗る外国人と和舟の渡しの風景のステンドグラスは開館当時のものである。敗戦後はアメリカ軍に接収され、メモリアルホールと呼ばれて婦人将校の宿舎や軍需品司令部となった。昭和33年に接収が解除された。
正面入口の左側に岡倉天心誕生の地の碑と隣りあわせに横浜商工会議所発祥の地の碑がある。この場所には1871(明治4)年まで生糸貿易商石川屋があったが、1874年4月に町会所が建てられた。町会所の建物はいわゆる横浜浮世絵にも描かれ、スイス製の電飾時計がはめこまれた時計塔のある建物で、横浜名所であった。横浜商工会議所は、1880(明治13)年にこの町会所で発足した。発足当時は横浜商法会議所といったが、昭和3年に横浜商工会議所と変更した。商法会議所は、生糸貿易商で初代会頭となった原善三郎や小野光景(みつかげ)が福沢諭吉に助言を求め、それに基づいて外商を相手とする横浜商人の結束と自立をはかるために設立されたもので、記念碑は発足100周年を迎えた昭和55年に設立された。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
横浜市開港記念会館の正面入口の左側に、明治期に美術界の基礎を築いた岡倉天心(1862〜1913)の誕生地を示す岡倉天心誕生之地の碑(おかくらてんしんせいたんのちのひ)がある。大理石にブロンズの天心の肖像をはめこんだもので、題字は日本画の安田靱彦(ゆきひこ)、レリーフは新海竹蔵の作である。昭和34年5月に横浜開港100年を記念して設立された。
開港当時、この地には天心の父で元福井藩士であった岡倉勘右衛門が藩命によって生糸貿易を営んでいた石川屋があった。天心は勘右衛門と母「この」との間に生まれた次男であり、幼名を角蔵(かくぞう)、後に覚三と改め天心と号した。天心は7歳ごろからアメリカ人宣教師バラから英語を学び、9歳の時に高島嘉右衛門が開設した高島学校に通った。1871(明治4)年、藩命で石川屋は閉鎖され、一家は東京日本橋に移り旅館業を営んだ。
その後、天心は東京外国語学校・東京大学で学び、卒業後文部省に入り、御雇(おやとい)外国人教師フェノロサの研究を手伝って、全国の神社仏閣の文化財を調査し、古美術の保護・美術の普及・美術教育の調査にあたった。1889(明治22)年、東京美術学校の設立に尽力し、翌年には校長に任ぜられた。1898年、いわゆる美術学校事件で職を辞し、橋本雅邦(がほう)・横山大観らを率いて日本美術院(同人による美術展を院展という)を設立して美術運動を推進した。天心は列強の支配下にあるアジアの解放を主張して、その文化的優秀性を強調した。
参考 神奈川県の歴史散歩 山川出版社 1996
